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曝杭州一43歲夜班的哥猝死

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[事件] 作者 :lili 日期:2013-8-25 08:35
    【byb.cn 】(來源:浙江在線-今日早報)   現(xiàn)場取證的民警說,他靠在駕駛座上像感覺有點累

 

  杭城出租車司機(jī)職業(yè)病高發(fā),誰來呵護(hù)他們的健康?

 

  昨天凌晨,杭州東新路上靜靜停著一輛出租車……

 

  43歲夜班的哥,就這樣永遠(yuǎn)“睡”著了

 

  昨天一早,熱心市民打進(jìn)本報96068熱線爆料:“一輛出租車停在東新路303號附近,車內(nèi)的出租車司機(jī)靠在駕駛座上,人已經(jīng)僵硬了?!?

 

  記者隨后從杭州警方了解到,初步認(rèn)定該出租車司機(jī)為猝死,不存在外力致死痕跡。

 

  是什么導(dǎo)致了這位出租車司機(jī)突然“猝死”?記者展開調(diào)查。

 

  調(diào)查A 出租車停在路邊一動不動 司機(jī)仰著頭已經(jīng)不省人事

 

  昨天早上7點多,正值上班高峰,馬路上挺堵,東新路王馬路口南向北車道上卻停著一輛出租車,任憑后面車子怎么按喇叭,卻一動不動。

 

  直到有人好奇地上前去看,才發(fā)現(xiàn)出事了:駕駛座上的出租車司機(jī)仰著頭,靠在駕駛座上,不省人事,眾人馬上報了警。

 

  昨天上午8點多,記者在現(xiàn)場看到,這輛出租車計價器上亮著“空車”燈,車頂頂燈上有“中僑僑星車隊”的標(biāo)識,現(xiàn)場已經(jīng)拉起了警戒線,民警正在進(jìn)行現(xiàn)場勘查取證。

 

  據(jù)了解,昨天凌晨4點左右,這輛出租車就停在這個地方了,最先是被附近的環(huán)衛(wèi)工人安大姐發(fā)現(xiàn)的。

 

  “我們是凌晨4點上街的,那時就看到這輛出租車停在綠化帶旁,瞄了一眼,就沒再注意了,誰知道有那樣的事呢?”安大姐說。

 

  安大姐說,自己當(dāng)時也沒聽到什么聲音,只顧埋頭干活,“后來警察來了我才知道出事了?!?

 

  記者了解到,這輛出租車前天晚上23點12分從延安路做了一腳生意。

 

  根據(jù)交通GPS中心相關(guān)信息顯示,昨天凌晨3點52分,這輛出租車停在東新路王馬路口后,就再也沒有挪過位置。

 

  警方初步判定為猝死

  沒聽說司機(jī)近期生病

 

  記者從警方了解到,該出租車司機(jī)姓徐,今年43歲,浙江江山人,出租車夜班司機(jī)。

 

 經(jīng)初步認(rèn)定,該出租車司機(jī)為猝死,不存在外力致死痕跡。

 

  據(jù)了解,警方現(xiàn)場取證時,出租車左側(cè)前窗半開著,駕駛座后背往后靠著,司機(jī)呈放松姿態(tài)躺在駕駛座上,車內(nèi)物品沒有少。

 

  “感覺就像是有點累,一覺睡過去了。”民警說。

 

  這輛出租車的承包者為馬師傅,他告訴記者,今年5月底,徐師傅來應(yīng)聘夜班司機(jī)時,曾說自己是從部隊里出來的。

 

  “我想他從部隊里出來,身體應(yīng)該挺好?!瘪R師傅說,“他沒說自己有什么病,這段時間也沒聽他說生病?!?

 

  徐師傅每天的生活軌跡是傍晚5點鐘左右接班,然后開到凌晨兩三點鐘收工,有時候狀態(tài)好,開到四五點鐘,然后停在固定地點,把車交給白班司機(jī)。

 

  昨天早上,白班司機(jī)給馬師傅打電話,說找不到車了,馬師傅馬上打電話到交通GPS中心查,才發(fā)現(xiàn)出了事。

 

  在杭開了3個月出租車

 

  開車前沒有做過體檢

 

  記者了解到,從今年5月底至今,徐師傅在杭州開出租車僅僅3個月。

 

  “他自己跟我講,每個月休息3天?!瘪R師傅說,“其實這在我們出租車行業(yè)里,算是休息得蠻多的了,有好多出租車司機(jī),一個月才休息一天。”

 

  記者了解到,早在一年多前,徐師傅就在杭州開過出租車,攢了一筆錢回老家做生意,沒想到生意做賠了,就重新回杭州來開出租車。開車前,徐師傅沒有做過體檢。

 

  徐師傅的妻子和一個女兒都在江山老家,只有他一人孤身在杭州。

 

  昨天出事后,徐師傅的家屬從江山趕到杭州。

 

  在東新派出所,記者見到了他們,其中一位家屬告訴記者,徐師傅平時身體還蠻好的,從沒聽說過有什么毛病,沒想到來杭州剛開了三個月的出租車,就出了這樣的事。

 

  目前,該事件仍在進(jìn)一步調(diào)查中。

 

  追問B 出租車司機(jī)有沒有日常體檢?

 

  記者從杭州幾個出租車公司了解到,出租車司機(jī)體檢幾乎每年都會有,有的是公司自己組織,有的是出租車行業(yè)協(xié)會和其他社會愛心團(tuán)體組織的。

 

  不過由于出租車司機(jī)的工作性質(zhì),參加的人比較少?!拔矣浀糜幸荒?,我們和社會愛心組織搞了一場萬名的哥體檢的公益活動?!闭憬〕鲎廛囆袠I(yè)協(xié)會蔡光堯說,“體檢足足拖了半個多月,最后只來了3000名的哥?!?

 

  蔡光堯說,體檢需要空腹,晚班的哥一大早起不來,白班的哥則不太愿意放棄早高峰生意,因此真正參加體檢的人很少,每次都不到總?cè)藬?shù)的一半。

 

  不少出租車司機(jī)拿到體檢報告單后,也不是很重視。比方說有些人查出有高血壓,他們也不愿去醫(yī)院復(fù)查,僅僅是在小藥店買點藥吃吃。

 

  記者從省運(yùn)管了解到,下周一,省運(yùn)管將聯(lián)合其他單位組織“關(guān)愛客車司機(jī),關(guān)注公共出行”公益活動,屆時,杭州110名優(yōu)秀客運(yùn)司機(jī),包括大客車、公交車、出租車司機(jī)將會享受到免費(fèi)、細(xì)致的體檢服務(wù),特別是心血管方面的體檢項目,將著重檢查。

 

  出租車司機(jī)有沒有休息天?

 

  杭城出租車司機(jī)有沒有休息天?除了少數(shù)本地出租車司機(jī)外,大多數(shù)外地出租車司機(jī)都沒有休息天。

 

  開夜班的小夏,每天晚上三四點收工后,還常常進(jìn)網(wǎng)吧逛逛,然后才回家睡覺。

 

  下午一兩點起床,收拾收拾繼續(xù)上班,每天連續(xù)工作時間12小時左右,這樣的日子已經(jīng)持續(xù)了一年多。

 

  “車子是我爸承包下來的?!毙∠恼f,“每個月固定要交給公司8000多元,一天不干活,相當(dāng)于少賺了一天的錢,劃不來?!闭嬗惺碌臅r候,小夏也會把車子歇著不開,但那樣的日子少之又少,“半年大概會有一兩次吧!”

 

  而給車?yán)习宕蚬さ年悗煾嫡f:“當(dāng)時來開車的時候,就說好沒事不休息的,車?yán)习宀粫尶哲囃T谶@里,現(xiàn)在替班太難找,而且替班還得是同一個出租車公司的,就更難找了?!?

 

  記者了解到,無論白班司機(jī)還是夜班司機(jī),每天的工作時間都在12小時左右,每個月休息2天已經(jīng)算是很奢侈了。

 

  出租車司機(jī)最容易得哪些職業(yè)???

 

  杭州市西溪醫(yī)院每年都會提供一部分體檢名額給出租車司機(jī),今年的體檢結(jié)果顯示,出租車司機(jī)普遍超重和肥胖,而且有上升趨勢。

 

  據(jù)統(tǒng)計,出租車司機(jī)發(fā)病率最高的是脂肪肝、高脂血癥、高血壓和糖尿病。

 

  由于高脂血癥,血液黏稠度增加,促進(jìn)動脈粥樣硬化的形成。動脈硬化與高血壓、冠心病的關(guān)系十分密切,研究表明,脂肪肝患者合并高血壓、冠心病,容易導(dǎo)致心肌梗塞而猝死。

 

  由于長時間坐于車內(nèi),或接觸汽車尾氣,呼吸新鮮空氣較少,出租車司機(jī)呼吸系統(tǒng)問題也不少。

 

  出租車司機(jī)久坐,不能及時上洗手間,導(dǎo)致前列腺增生和痔瘡也很常見。

 

  醫(yī)院體檢中心主任告訴記者,通過體檢發(fā)現(xiàn),與往年相比,出租車司機(jī)對自己的健康還不夠重視,脂肪肝、高脂血癥、高血壓和糖尿病的發(fā)病率較往年有上升趨勢。

 

  出租車司機(jī)日常該如何保???

 

  針對出租車司機(jī)的職業(yè)病,該如何對癥下藥?杭州市西溪醫(yī)院體檢中心葉主任開出了“藥方”。

 

  首先要控制每日熱量攝入,低脂、適量糖類和蛋白質(zhì)。不能吃飽:每餐七八分飽足矣。不能吃好:調(diào)整飲食結(jié)構(gòu),多吃粗糧、蔬菜,少吃油膩、煎炸及動物性食品。不能亂吃:控制晚餐,不吃夜宵,不吃零食和甜食。多飲茶水,喝咖啡不要加奶和糖,少喝果汁和含糖飲料,不喝酒。

 

  每周堅持中等強(qiáng)度的有氧運(yùn)動時間不少于150分鐘,最佳運(yùn)動方式為大步快走,每次至少走3公里; 每次運(yùn)動持續(xù)30~45分鐘以上,每周堅持3~5次。

 

  “我們建議出租車司機(jī)休息的時候,不要只呆在家里睡覺?!比~主任說,“可適當(dāng)抽出點時間運(yùn)動下,快步走比較適合。”

 

  出租車上的視頻監(jiān)控何時能普及?

 

  在杭城開出租車的的哥,大多是外地人,同樣也是家中的頂梁柱,一個人倒下,意味著整個家庭的崩塌。那么,在安全保障方面,除了希望公司能夠提供每年體檢福利,出租車司機(jī)們還有哪些建議呢?

 

  “希望對我們夜班司機(jī)有個監(jiān)控保障吧!”的哥汪師傅說,“像出事的這個夜班司機(jī),如果早點被發(fā)現(xiàn),或許還有救?!?

 

  據(jù)了解,今年年初,運(yùn)管部門提出修改出租車車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并考慮把視頻監(jiān)控系統(tǒng)納入到新標(biāo)準(zhǔn)中。

 

  目前,杭州出租車上強(qiáng)制安裝視頻監(jiān)控的新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)出臺,一般一輛出租車,至少安裝3個以上探頭;具備條件的,要裝4個。

 

  汪師傅希望視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠盡快普及,最好能夠有一鍵連通GPS中心,夜深人靜的時候,萬一有突發(fā)狀況,的哥可以按這個按鈕通知GPS中心報警,保障出租車司機(jī)的生命財產(chǎn)安全。

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